Unterschreiben Sie* gegen die zweite Transitautobahn “Ostumfahrung” durch Linz – bereits mit 6.100 Unterschriften können wir eine Volksbefragung ermöglichen!
*Wenn Ihr Hauptwohnsitz in einer anderen Gemeinde als Linz liegt, wenden Sie sich bitte an eine lokale Initiative in Ihrer Gemeinde.
So wurde geplant....

NATURA 2000
Trassenkorridor Donauauen, Natura-2000 Traunmündung Weikerlsee: Mit der Ruhe wär‘s dann vorbei. Unmittelbar entlang des NATURA 2000 Europaschutzgebietes verläuft eine von Europas wichtigsten LKW Transitachsen.

WOHNGEBIET FÜR TAUSENDE LINZER
Die vierspurige Autobahn zwischen dem Kasernenareal und bestehendem Wohngebiet – mitten durch das Neuplanungsgebiet “Garten Ebel”, wo ein Stadtquartier für für 7500 Menschen entstehen soll

SCHNEISE DURCH DEN SCHILTENBERG
Anbindung Westautobahn im Naherholungsgebiet Schiltenberger Wald: Eine 120m breite Schneise müsste hier geschlagen werden. Die Baukosten wären aufgrund der Geologie enorm.
Das halten wir davon
Keine LKW Transitlawine mitten durch den Linzer Grüngürtel und bewohntes Stadtgebiet!
Keine Zerstörung der geschützten Linzer Grünzonen Traunauen und Schiltenberg!
Stopp dem Lärm und der weiteren Verpestung der Linzer Luft durch zehntausende Transit-LKWs!
Wir Bürger wollen SELBST über unsere Zukunft entscheiden – darum JETZT Volksbefragung!
Linzer Naturjuwele Traun- und Donauauen
Keine 50 Meter von hier….
…soll in Zukunft eine internationale Transitautobahn den Schwerverkehr aus dem Norden Europas in den Süden Europas durchschleusen. Mitten durch die letzten verbliebenen Naturjuwele des Linzer Südens – dem Naherholungsgebiet schlechthin für zehntausende Linzerinnen und Linzer.
Wir fordern
Wiederaufnahme der Planung
Schutz der Linzer Grünzonen und der Naherholungsgebiete Donau- Traunauen und Schiltenberg
Ausbau der Schiene und eine echte Umfahrung im Osten von Linz: Die LKW-Transitlawine muss an Linz vorbeigeführt werden, nicht mittendurch
Entlastung der bereits jetzt mehr als 20.000 Bewohner des Linzer Südens und Steyreggs vom Verkehrschaos
Aufgrund von Planungsfehlern ausgeschieden: Östlicher Trassenkorridor